Un projet d'une telle ampleur peut-t-il être préparé dans un délai
aussi bref? Il nous fait plus penser à une annonce boursière qu'à un
projet macro-économique.
Ce type de projet devrait s'inscrire dans le cadre d'un
éco-développement. Les infrastructures de desserte notamment, doivent
être en place lors de l'inauguration.
Les infrastructures
Les infrastructures
d'accès actuelles sont largement sous-dimensionnées.
Supporteront-t-elles un afflux supplémentaire de 20 000 véhicules?
A l'heure actuelle;
- l'accès tram est inexistant
- pas d'accès direct par l'autoroute
- la ceinture ouest n'existe toujours pas
30 ans de promesses sans résultats!
Les impacts
Une nouvelle étude d'impact sera nécessaire puisque ce terrain était
prévu pour accueillir un parc des expositions.
- Pollution sonore nocturne pour un édifice à ciel ouvert
- Dégradation du bilan carbone
- Bruit
- Insécurité
- ...
Vu la situation actuelle est-ce acceptable?
Retombées économiques
Aujourd'hui le devoir des collectivités locales est d'aider à soutenir
l'activité. Le retour sur investissement publique est constitué
notamment par la taxe professionnelle.
Qu'adviendra-t-il de la rentabilité publique si cet impôt est
supprimé?
Dans quelles conditions le terrain sera-t-il cédé?
Voulons nous créer des déserts commerciaux et quel sera l'impact du
"temple du shopping" sur le commerce existant sachant qu'en outre à Kehl ouvre
une nouvelle grande surface commerciale. Nos villages finiront-t-ils en cités dortoirs?
Viabilité du projet
Quelle est-t'elle?
Références:
Description sommaire de l'Eurostadium :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Eurostadium
Page promotionnelle du RCS :
http://www.rcstrasbourg.fr/eurostadium.htm
Article de presse du quotidien 20mn :
http://www.20minutes.fr/article/298477/Strasbourg-l-Eurostadium...
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